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    “从一到十一月的情况来看，小众汽车和南山汽车的销量是非常接近的。

    现在主要看十二月份的情况。”

    对于一些主要厂家的数据，赖亮都是了然于胸的。

    “听说小众汽车这个月的促销力度是史无前例的，不仅在终端给了非常多的优惠活动，还在各个平台上面拼命的打广告，这是彻底豁出去了啊。”

    “他们市场第一的位置马上就要保不住了，自然是要努力一把。

    虽然这个位置迟早是要被南山汽车抢走的，但是他们肯定也是希望今年能够再保持一年。”

    李木也好，赖亮也好，对于小众汽车的动静自然也是非常清楚的。

    本来12月份就是很关键的一个月份。

    许多公司为了完成全年定下来的目标，都会使出各种各样的手段出来。

    比如原本正常应该是月销五千台的车型，在12月份的时候有可能出现月销两万台的情况。

    这并不是说市场上真的这个车子就卖的那么好。

    而是主机厂通过各种各样的手段，把车子压给了经销商。

    反正很多厂家现在公布的每个月的销量，其实都是批发数量，并不是终端市场的实际销量。

    什么意思呢？

    就是说各个月的销量，其实是主机厂把车子卖给4s店的销售数据。

    至于4s店有没有把这些车子卖出去，那就是另外一个话题了。

    这么一来，各个月份的销售数据，就显得很有意思了。

    “如果没有南山n8和t300的话，那么小众汽车基本上是可以保住市场第一的位置。

    现在的话就不好说了，我可是听说这两款车型在12月就给南山汽车贡献了将近两万台的销量。

    而南山汽车手中更是还有好几万的订单没有交付。”

    “就看南山汽车想要怎么操作这个数据了，压一压库存的话，说不定真的能把小众汽车干趴下呢！”

    “再看看吧，最近他们都是1号早上三更半夜就会公布结果的！”


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