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    当晚，林鸿飞的房间里，三人正围着桌子一边喝就一边聊着天，聊的就是亚迪电池入股江北机械厂之后的经营思路——这也是老王和李大成特意邀请张起航来参加本次签约仪式的目的，希望能够借着这个机会跟张起航好好聊聊，如果张起航愿意指点一下自己，两人都觉得感激不尽。

    老王的想法是现在的美鹿汽车并没有一款真正的产品，所以在收购了美鹿汽车的部分股份之后，亚迪电池的目标设计尽快拿出一款优秀的产品，然后实现生产和销售，李大成也是这个想法。

    李大成和老王两人现在想要就这个想法和思路听听张起航的意见。

    在听完老王的说法之后，张起航思索了片刻，方才缓缓的说道：“你们的大致思路，我觉得没有太大大的问题，要说有问题的话，我觉得就是你们有点心急了。”

    老王和李大成对视了一眼，两人齐声问道：“我们心急了？”

    “嗯，”张起航应了一声，说道：“老王，老李，你们两位都是搞工业生产的，都明白在工业生产当中，每一个环节、每一个要素都十分重要，不能有丝毫的马虎，现在的美鹿汽车、未来的亚迪汽车肯定需要有一款车来帮你们打开市场、打开局面乃至打开民众的认知，这一点是毫无疑问的，但现在的问题是，你们能确保自己生产出来的汽车，质量没问题吗？

    或者说，就凭江北机械厂现在剩下的那些生产设备、模具以及工人队伍，你们敢保证你们的新车在投产之后的一年时间里，产品质量都能够达到一个让人满意的水平？”

    “……”

    老王和李大成对视了一眼，两人都不说话了。

    正所谓自家人知道自家事，亚迪电池和江北机械厂为了这个合作，双方接触了这么久，自然对彼此的情况都十分了解和清楚：

    亚迪电池就不说了，他们虽然是一家工业企业，但在这之前一直从事的是镍铬和镍氢电池的生产，在今年刚刚涉足电子产品的代工和组装，此前从未有过任何一种类型的汽车乃至机动车的生产经验，完全是一个刚进入行业的新任；

    而江北机械厂的情况其实也没比亚迪电池好到哪儿去，他们虽然早在80年代就开始折腾汽车，可不管是美鹿汽车还是江北奥拓都么折腾出什么动静来，在国内整车市场的知名度以及存在感都可以用“极低”这俩字来形容，另外质量也实在是没什么值得称道的，与“四小”当中的老大：长安汽车相比，江北机械厂不管是在品控、质量还是产品口碑方面都拿不出手……

    亚迪电池和江北机械厂这两家企业，不能说彼此半斤八两，但如果是用考试来形容的话，满分100分的试卷，亚迪电池能得20分都算是烧高香了，江北机械厂的情况也好不到哪里去，撑死也就40来分，两者分别是全班倒数第一以及全班倒数后十名的差距和水平，完全是大哥不用说二哥……
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