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    楚大江看着拥挤的苏州关市道：“我们船离水次仓后，原可支三石行粮，后行粮减为两石七斗，匀下来一日不过九合。”

    展明也是行伍出身，当下道：“怎么这么少，咱当兵每日三餐，需支粮一升五合方饱。”

    楚大江苦笑道：“九合算好了，可实际也从没给足过，官吏清明时，拿个六七成就不错了，平日克扣不足五成。你们看看我手下的运兵，各个面有饥色，若不贩点土宜，如何过活。”

    林延潮三人听了也是默不作声。

    次日漕船从苏州起航，行船到了淮安，淮安乃是漕运总督，漕运总兵府的驻地。

    大明文尊武卑，漕运总兵府，事事听命于漕运总督。漕运总督，除总督河务外，还身兼凤庐巡抚，故也称漕抚，权力赫赫。

    林延潮半夜抵达淮安，在码头上就可遥遥望见城里的漕运总督府，其所在灯火辉煌，照得半壁天空都是通明。

    漕船抵至淮安，需先至漕院投文过堂，方能过淮。可想而至漕运总督府现在必是人山人海。

    漕船到了淮安，下面路就难行了。由于黄河夺淮入海，下游往年一直是泛滥成灾。

    鉴于此，张居正于万历六年用治水名臣潘季驯为河道总督，兼理漕务。

    潘季驯治河，采束水攻沙之策，乃是在两岸筑高堤，用水流冲河底泥沙。现在潘季驯正在淮安，一面主持修高家堰大坝，一面署理漕运。

    不过眼下正逢桃花汛，无论是筑坝，还是漕运都受影响，停了下来，潘季驯此刻必是心急如焚。

    淮安码头上几千艘漕船，民船都堵在淮河南岸。码头之上漕船云集。

    要知道，漕期是一刻也误不得的。

    隆庆五年时，黄河水淹运河，朝廷强行督令运兵驾船运粮北上强行过淮，结果船遭河淹，三千艘漕船损坏八百余艘，溺死运军千余人。

    因为有前车之鉴，整船上的运兵都是忐忑不安，生怕朝廷又强令他们过河。

    幸好担心的事没有发生，漕院让漕船在淮安，等了半个月，待桃花汛过去，方才过淮。

    几千艘停泊在淮安的民船，漕船，自是由漕船先过，朝廷有公文，粮运盛行，运舟过尽，次则贡舟，官舟次之，民舟又次之。

    漕船次序还在贡舟，官舟之上。若是林延潮北去乘坐民船，不知要等到猴年马月。
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